Das schwedische Unternehmen Einride hat im Hafen Antwerpen die erste Fahrt eines autonomen Lkw in Belgien auf (mehr oder weniger) öffentlicher Straße durchgeführt. Die Antwerpener Hafenbehörden hatten diese erste Fahrt mit diesem Prototypen im Rahmen einer Vorstellung von innovativen Transportmöglichkeiten ermöglicht.
Das geschah im Hafen von Antwerpen im Rahmen einer Veranstaltung zum autonomen Fahren, an dem Vertreter aus Wirtschaft und Politik teilnahmen. Das Fahrzeug legte eine kurze Strecke zurück. Überwacht wurde die Fahrt in einem Kontrollzentrum. Auffallend ist, dass dieser LKW nicht über eine Fahrerkabine verfügt. Der Lastwagen verfügt über die Autonomiestufe vier. Das bedeutet, dass er in einem Bereich eigenständig fahren kann, der zuvor eindeutig festgelegt wurde.
Noch dürfen solche Fahrzeuge nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Deshalb hatte der CEO von Port of Antwerp-Bruges, Jacques Vandermeiren, diese Testfahrt ermöglicht. Er hofft, dass bald entsprechende Genehmigungen folgen, denn inzwischen sind LKW-Fahrer nicht mehr leicht zu finden und dieses Problem könnte durch selbstfahrende Lastwagen teilweise gelöst werden, zumindest auf lokaler Ebene.
Der Port of Antwerp-Bruges sieht im Einsatz autonomer Lastwagen in den Bereichen Sicherheit, Nachhaltigkeit und Kosten Vorteile gegenüber LKW, die von Menschen gesteuert werden. Die Präsentation dieses Fahrzeugs war Teil einer Veranstaltung, mit der der Hafen seine Vorreiterrolle bei der nachhaltigen Entwicklung aller möglichen Transportarten unterstreichen wollte. Während der Veranstaltung hatten die Besucher die Möglichkeit, mehr als 20 interaktive Demonstrationen autonomer Technologie sowohl auf dem Wasser, am Boden als auch in der Luft zu entdecken.
Zahl der Elektrofahrzeuge in Belgien deutlich gestiegen
Die Zahl der Elektrofahrzeuge in Belgien ist innerhalb eines Jahres um rund 55 % gestiegen. Laut dem belgischen Statistikamt Statbel waren Anfang August dieses Jahres 395.000 Autos mit Elektroantrieb in Belgien angemeldet - 82 % davon sind Firmenwagen.
Statbel meldet auch, dass in Belgien rund 6,14 Millionen Privatwagen angemeldet sind. Abgenommen hat die Zahl der Dieselfahrzeuge, bisher ebenfalls beliebte Firmenwagen. Innerhalb von nur einem Jahr ging dieser Bestand des Fuhrparks in Belgien um rund 12 % zurück.