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Inland

Autohändler aus Merksem versteigert 120 Modelle seiner wertvollen Enten-Sammlung

Der Garagist Frank Elsermans aus Merksem (Antwerpen) verkauft einen Teil seiner Sammlung von Citroën 2CVs bei einer Online-Auktion. Gestern Abend fand eine Besichtigungsrunde in einem Lagerhaus in Baarle-Hertog (Antwerpen) statt. Der Eigentümer lagert seine Autos in zwei Lagerhäusern, möchte aber nur eines davon behalten. Seine Sammlung umfasst fast 300 2CVs, aber er trennt sich nun von 120 Oldtimerns.

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"Ich begann mit der Restaurierung eines 2CV und lieferte ihn aus, aber es gab immer wieder andere, die seinen Platz einnahmen. Das älteste Fahrzeug stammt aus dem Jahr 1953, das jüngste aus dem Jahr 1990. Sie sind schon lange nicht mehr gefahren, aber der Motor läuft noch", verrät der Garagist.

Die Autos haben alle zwischen 70.000 und 80.000 Kilometer auf dem Tacho. "Sie haben nicht gelitten. Die Achsen und das Getriebe sind in gutem Zustand." Andere Teile müssen jedoch repariert werden, z. B. die Türen und Fenster.

Privatleute kommen, um sich umzusehen, aber auch Gewerbetreibende, die 2CVs vermieten. "Wer einen kauft, muss ihn natürlich in Stand setzen, aber dann soll er den Rest seines Lebens Freude an ihm haben. Ich hoffe, dass sie etwa 1.800 bis 2.000 Euro pro Stück einbringen werden. Auf lange Sicht möchte ich noch 80 Stück behalten".

An den Autos sind natürlich einige Arbeiten erforderlich

Johan Ruimzicht reiste direkt aus Amsterd an. "Ich habe eine Werkstatt, die seit 45 Jahren auf ‚Enten‘ spezialisiert ist. Ich suche einen 2CV mit Originalteilen, an dem nicht zu viel herumgebastelt wurde. Der Lack, die Türen und das Fahrgestell müssen original sein. Es darf nicht von zwanzig Mechanikern bearbeitet worden sein. Leider ist das hier oft der Fall, fürchte ich. Vielleicht biete ich trotzdem auf ein Auto."

Dominic Stoop aus Turnhout ist ein echter 2CV-Fan. "Wenn man sich einmal mit dem Virus angesteckt hat, lässt er einen nicht mehr los. Man fängt immer an, nach Teilen zu suchen. Das Schönste ist, ein Auto zu kaufen, es zu restaurieren und dann damit fahren zu können. Ich habe meine Frau vor 20 Jahren kennengelernt, sie fuhr einen 2CV. So habe ich mich mit dem Virus infiziert. Jetzt, da ich in Rente bin, habe ich Zeit, an der Mechanik herumzubasteln".

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