Der Dachverband der flämischen Bauunternehmer, Bouwunie, stellt in einer Umfrage unter seinen Mitgliedern fest, dass rund ein Drittel der Firmen keine Aufträge mehr in den Städten annimmt. Umweltzonen, Verkehrspläne, Staus, autofreie Zonen und teure Arbeitsplätze führen dazu, dass die Baufirmen lieber in Kleinstädten oder auf dem Land arbeiten.
Inland
Bauwirtschaft: Ein Drittel aller Unternehmen in Flandern geht Aufträgen in den Städten aus dem Weg
Andreas Kockartz
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Vor allem die Parkplatzmöglichkeiten in den Städten in Flandern bringen den Bauunternehmen erhebliche Probleme, wenn die ihre Werkstatt-, Liefer- und Lastwagen abstellen müssen. Hier spielt zudem auch immer das Risiko mit, entsprechende Bußgelder zahlen zu müssen. In Zusammenhang mit möglichen Planungen, so die Bouwunie, würden auch die Städte und Kommunen nicht immer mitspielen.
4 von 10 Bauunternehmen geben an, dass die Antragstellung auf Genehmigungen und Zuschüssen sowie die Bezahlung von öffentlichen Aufträgen in vielen Kommunen im belgischen Bundesland Flandern deutlich verbesserungswürdig. Man wisse oft nicht, an welche Behörde man sich wenden müsse und wer letztendlich zuständig sei. Hier seien zudem einheitliche Regelungen vonnöten.
Erleichterungen erwünscht
Der flämische Bauverband greift die Ergebnisse dieser Umfrage auch auf, um die Politik im Hinblick auf die Kommunalwahlen am 13. Juni um eine flexiblere Parkplatz-Handhabe für die Unternehmen in den Städten und Gemeinden zu bitten. Sie plädieren für die Einführung von z.B. befristeten Baustellenkarten (ähnlich den Parkplatzausweisen).
Mit sogenannten „Interventionskarten“ könnte auch die Parkplatzmöglichkeit für Unternehmen, die als „Interventionsberufe“ gelten, wie Installateure (Heizung und Sanitär), Elektriker oder Dachdecker geschaffen werden, wenn diese dringend für Notfälle gebraucht werden. Die Vereinigung der Flämischen Städte und Gemeinden (VVSG) gibt an, gemeinsam mit dem Bausektor nach einer Lösung suchen zu wollen.