Der Hohe Gesundheitsrat in Belgien hat festgestellt, dass der Fluglärm und die Luftverschmutzung, die von den Flugzeugen, die am Brüsseler Nationalflughafen in Zaventem starten und landen, negative Auswirkungen auf die Gesundheit der Anwohner hat. Rund 160.000 Menschen seien davon mittelbar oder unmittelbar betroffen, so der Gesundheitsrat.
Der Hohe Gesundheitsrat warnt vor negativen Folgen durch Fluglärm am Brussels Airport
Die negativen gesundheitlichen Auswirkungen auf die Menschen, die rund um den Flughafen von Zaventem leben, sind verschiedenartig aber mitunter schwerwiegend, die der Rat feststellte: Schlafstörung, Lernrückstand bei Kindern, hoher Blutdruck bis hin zu Herzkreislaufkrankheiten und sogar Depressionen.
Daher plädiert der Hohe Gesundheitsrat von Belgien für ein Nachtflugverbot am Brussels Airport zwischen 23 Uhr am Abend und 7 Uhr am Morgen. Der Rat empfiehlt auch, die bestehenden Nachtflug- und Fluglärmnormen noch weiter zu senken. Ein weiterer Vorschlag ist der, dass die Konzentration von Flügen, die früh morgens oder spät am Abend erfolgen, verringert wird.
Feinstaub
Der Hohe Gesundheitsrat stellte nach seinen Untersuchungen auch fest, dass die Ultra-Feinstaubwerte besonders an den Startbahnen sehr hoch ist und dies wurde vor allem im Nordosten des Flughafens festgestellt. Der Rat empfiehlt neue Studien, damit die Gesundheitseffekte des Brussels Airport auf die Menschen besser gedeutet werden können.
Damit sich der Flughafen besser in sein Umfeld einfügen kann, plädiert der Hohe Rat für Gesundheit für eine transparente Kommunikation zwischen allen Beteiligten: Regierungen und Behörden, Kommunen und Anwohner, Flughafen und Airlines. Es brauche eine Verhaltensänderung, so der Rat, um den Luftfahrtsektor in und um Brüssel nachhaltig zu gestalten.
Reaktion
Das Management des Brussels Airport reagierte auf die Empfehlungen des Hohen Gesundheitsrates und erinnerte daran, dass der Fluglärm innerhalb der letzten 20 Jahre um rund 60 % gesenkt werden konnte. Am Flughafen unterstreicht man, dass Nachtflüge an diesem Standort notwendig für die Frachtaktivitäten sind.
Bestimmte Ladungstypen, wie z.B. pharmazeutische Produkte oder Bau- und Ersatzteile für die Industrie seien zeitabhängig, so das Flughafenmanagement. Und einige Passagierflüge müssen nach 23 Uhr abends oder ab 6 Uhr am Morgen stattfinden, damit internationale Anschlüsse erreichbar bleiben.
