Der Bahnhof von Tienen in Flämisch-Brabant ist dem Verfall preisgegeben, wie unser kurzes Video zeigt. Das ist auch der Fall in Lier in der Provinz Antwerpen und sogar in Brügge, wo ein historischer Saal im Bahnhofsgebäude für den Publikumsverkehr geschlossen ist. Die flämische Landesagentur für immobiles Kulturerbe schreitet jetzt ein.
Lässt die belgische Bahn Bahnhöfe verfallen? Offenbar ja, wie am Beispiel von Tienen ersichtlich ist
Andreas Kockartz
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Nach Ansicht der Bürgermeisterin von Tienen, Katrien Partyka (Team Tienen) tut die belgische Eisenbahngesellschaft NMBS/SNCB nichts gegen den Verfall. Sie verwaltet diesen lediglich. Das Gebäude ist mit Brettern vernagelt und vor kurzem stellte ein Statik-Ingenieur fest, dass das Gebäude einsturzgefährdet ist.
Die Bürgermeisterin ruft Bahn und Politik um Hilfe, denn die Fahrgäste und die Pendler müssen sich einen Weg um das Gebäude herum und über Gleisüberführungen zu ihren Zügen suchen. Nicht zuletzt ist ein Bahnhof oft die Eingangstüre zu einer Stadt, doch in Tienen vermittelt die Station eher einen negativen Eindruck. Sie will der Bahn sogar bei Unterlassung einer Verbesserung der Zustände einen Gerichtsvollzieher vorbeischicken
Die Bahn reagiert mit der Erklärung, dass die belgische Bundesregierung in den kommenden 10 Jahren über 9 Mia. € in die NMBS investiere. Diese Mittel würden vor allem in die Zugänglichkeit von Stationen und Zügen investiert, so Bahnsprecher Dimitri Temmerman: „Insgesamt werden 176 Bahnhöfe in Belgien modernisiert.“