Es sei momentan keine Rede davon, das Audi Werk im Brüsseler Stadtteil Vorst zu schließen. Dies vernahm die Brüsseler Nachrichtenplattform BRUZZ aus Gewerkschaftsquellen nach einer außergewöhnlichen Betriebsratsversammlung zur Zukunft der Fabrik.
Inland
Audi Brüssel nicht unmittelbar von Schließung bedroht: Q8 e-tron wird bis 2027 weitergebaut
Andreas Kockartz
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Am vergangenen Sonntag wurde durch eine Meldung des deutschen Fachmagazins Automobilwoche bekannt, dass Audi Brussels im Zuge einer weltweiten Reformierung innerhalb der Volkswagengruppe, zu der Audi gehört, erst einmal kein neues Modell zugewiesen bekommt.
Hier wird aber noch bis 2027 das laufende Modell des elektrischen SUV Q8 e-tron montiert und dass soll auch so bleiben, womit eine sofortige oder frühere Schließung ausgeschlossen ist. Ein Nachfolgemodell hingegen soll danach in Mexiko gebaut werden.
Ronny Liedts von der christlichen Gewerkschaft ACV Meta sagte dazu gegenüber BRUZZ: „Der heutige Q8 wird in den kommenden Jahren weiter in Brüssel gebaut und unterdessen arbeiten wir an einer langfristigen Zukunft für den Standort.“
Das aber wird kein leichtes Unterfangen, meint die flämische Wirtschaftszeitung De Tijd dazu, denn Audi Brussels ist ein kleines Werk mit „nur“ 50.000 bis 60.000 produzierten Neuwagen pro Jahr.
Hinzu kommt noch, dass der Standort kaum lokal verankert ist. Nur sehr wenige Zulieferfirmen kommen aus der Region. Fast alle Bauteile für die hier gebauten Autos werden mit der Bahn aus anderen Orten in Europa hierhergebracht.