Ob beim Radfahren mit Kopfhörern oder beim Checken des Handys - viele junge Menschen in Flandern gehen im Straßenverkehr viel zu viele Risiken ein, so eine neue Studie der Flämischen Vereinigung für Verkehrswissenschaften.
Laut einer neuen Studie gehen junge Menschen beim Radfahren viel zu viele Risiken ein
Veröffentlicht:
Laut einer gerade veröffentlichten Studie der Flämischen Vereinigung für Verkehrswissenschaften (VSV) gehen Jugendliche beim Radfahren viele unnötige Risiken ein. "Wir müssen in der Lage sein, diese jungen Menschen zu erreichen und sie davon zu überzeugen, sicher mit dem Fahrrad zu fahren", sagt Werner De Dobbeleer vom VSV.
De Dobbeleer betonte, dass die Mehrheit der 4.000 Jugendlichen im Alter von 12 bis 18 Jahren, die für die Studie befragt wurden, relativ sicher Rad fährt. "Trotzdem gehen sie manchmal wirklich unnötige Risiken ein". Wenn sie in eine gefährliche Situation geraten, dann meist, weil sie durch etwas abgelenkt sind, was sie selbst tun.
"Sie hören oft Musik mit Kopfhörern, die beide Ohren bedecken, so dass sie den Verkehr nicht wirklich gut wahrnehmen können", erklärt De Dobbeleer. "Und ein großer Teil von ihnen greift beim Radfahren gerne zum Handy."
Toter Winkel
Ganze 42 % der Befragten gaben zu, im letzten Monat mindestens die Hälfte der Zeit, in der sie mit dem Rad unterwegs waren, mit abgedeckten Ohren Musik gehört zu haben. Bei 29 % der Befragten war dies jedes Mal der Fall, wenn sie mit dem Rad fuhren. Fast 40 % der Befragten gaben an, dass sie bei mindestens der Hälfte ihrer Radausflüge auf ihr Handy schauten, während sie sich auf dem Rad bewegten.
Nimmt man die Elektroroller hinzu, so gaben etwa 14 % aller Jugendlichen an, im letzten Jahr in einen Verkehrsunfall verwickelt gewesen zu sein, der so schwer war, dass sie zum Arzt oder ins Krankenhaus mussten. "Und was noch schlimmer ist", so De Dobbeleer, "ist, dass diese Zahl bei den jungen Mopedfahrern bei einem von fünf liegt."
Den Jugendlichen wurde auch das Bild eines Lastwagens gezeigt, der an einer roten Ampel steht, und sie wurden gefragt, wo sie warten sollten, bis die Ampel grün wird. Mehr als die Hälfte der Jugendlichen beantwortete die Frage falsch, indem sie sagten, sie würden an der Ampel neben dem Lastwagen oder vor dem Lastwagen in der Fahrradbox warten.
Die richtige Antwort lautet: auf der Fahrradspur, aber hinter dem Lastwagen. Bei den anderen Antworten laufen die Radfahrer direkt Gefahr, in den toten Winkel des Lkw-Fahrers zu geraten - die Ursache für viele tödliche Fahrradunfälle. "Dies ist ein klarer Beweis dafür, dass die Fahrer immer noch nicht genug über die Sicherheit von Radfahrern wissen und entsprechend geschult werden müssen", sagt De Dobbeleer.
Unterschied zwischen Jungen und Mädchen
Die Zahlen werden durch das Alter und vor allem durch das Geschlecht beeinflusst. "Je älter sie sind, desto mehr Risiken gehen sie ein", sagt De Dobbeleer. "Jungen mehr als Mädchen, und die Jungen in technischen und berufsbildenden Schulen noch mehr als die Jungen in allgemeinbildenden Schulen."
Der VSV fordert einen strukturierten Ansatz für die Radfahrausbildung in Flandern, und zwar nicht nur bei Kindern. Auch Schüler der weiterführenden Schulen brauchen Kurse oder Auffrischungskurse, so der Verband.