Über den Brüsseler Autobahnring in Vilvoorde im Norden der Hauptstadt wird in den kommenden Jahren wohl regelmäßig berichtet werden. Der dicht befahrene Viadukt, der über Vilvoorde die Kurve macht, wird phasenweise erneuert. Die Bauarbeiten, bei denen immer ein paar Fahrbahnen gesperrt werden, sollen acht Jahre dauern. VRT NWS hat eine Reportage über den Bau der Autobahnbrücke vor 70 Jahren zurückgefunden.
Mit dem Bau des Autobahnrings wurde erst Anfang der 1970er Jahre begonnen, obwohl die Pläne schon Mitte der 1950er Jahre auf dem Tisch lagen. Teil des Umgehungsrings war auch ein 1,7 Kilometer langer Viadukt, der den Kanal zum Zenne-Fluss und zur Rupel sowie eine Eisenbahnverbindung und die ehemaligen Renault-Werke überspannen musste.
Der Entwurf des Viadukts und die Baumethoden der belgischen Ingenieure für den Viadukt von Vilvoorde sind weltweit einzigartig.
Im Jahre 1977 sind nur 2 Fahrbahnen auf der Autobahnbrücke geöffnet und es gilt ein Tempolimit. Zur Absicherung der Auto- und Lkwfahrer in 45 Metern Höhe werden Stahlleitplanken angebracht.
1978 wird der Ring um Brüssel offiziell eingeweiht und für den Verkehr eröffnet.
Autofahrer aus Oostende können jetzt schnell zum Flughafen nach Zaventem, auf die E5 Richtung Leuven oder auf die Autobahn E19 nach Antwerpen gelangen.