Geopolitische Gründe? Der Hafen Antwerpen-Brügge verliert weiter an Ladung

Der Hafen Antwerpen-Brügge verliert im ersten Quartal 2023 weiter Ladung. Beim Containerumschlag verzeichnet der nach Tonnage größte belgische Hafen im Vergleich zum Vorjahresquartal ein Minus von 5,7 %. Es wurden 3,1 Millionen TEU ge- und entladen. Nach Gewicht schrumpfte die Menge der in 20-Fuß-Standardcontainern transportierten Güter um 6,6 % auf 33,8 Millionen Tonnen.

Hafenchef Jacques Vandermeiren sieht geopolitische Krisen als den maßgeblichen Grund für den Rückgang. So habe der Krieg in der Ukraine zu einem Rückgang der Russland-Verkehre gegenüber dem Vorjahresquartal um zwei Drittel geführt. Die wirtschaftliche Unsicherheit und die Inflation hätten zudem zu weniger Umschlag bei Schiffen aus Asien geführt.

Beim Containerumschlag setzt der Hafen Antwerpen-Brügge im ersten Quartal seine Entwicklung des Gesamtjahres 2022 annähernd fort. Im vergangenen Jahr verzeichnete der Standort mit 13,5 Millionen geladener und gelöschter TEU ein Minus von 5,7 %. Damit nimmt der Standort im globalen Ranking Rang 15 ein. Im Jahr zuvor lag er noch auf Platz 13.

Der Gesamtgüterumschlag des Hafens schrumpft im ersten Quartal um 4,5 % auf 68,7 Millionen Tonnen. Bis auf flüssiges Massengut (+ 0,5 %) geht der Umschlag aller Ladungsarten zurück. Die Tonnage bei den RoRo-Verkehren (Roll on-Roll off mit LKW) liegt mit - 0,2 % allerdings annähernd auf dem Niveau des Vorjahresquartals. 

Am stärksten schrumpft die Umschlagsmenge beim konventionellen Stückgut. Hier geht der Umschlag gegenüber dem Vorjahresquartal um sogar 19,8 % zurück. Der Umschlag von trockenem Massengut liegt mit - 7,3 % über der Entwicklung des gesamten Güterumschlags.

Quellen: Deutsche Verkehrszeitung (DVZ), Port of Antwerp-Bruges