Die flämische Mobilitätsministerin Lydia Peeters (Foto) hat am Dienstag einen neuen Radverkehrsplan vorgestellt. Der Plan sieht vor, dass bis 2040 mehr als 30 % der Wege mit dem Fahrrad zurückgelegt werden. Um dies zu erreichen, plant die Landesministerin einen entsprechenden Investitionsrhythmus von 300 Millionen Euro pro Jahr.
Flanderns neuer Radverkehrsplan: Bis 2040 sollen mehr als 30% der Wege mit dem Fahrrad zurückgelegt werden
Veröffentlicht:
Der vorherige Radverkehrsplan der flämischen Regierung stammt aus dem Jahr 2016. Lydia Peeters zufolge ist dieser "hoffnungslos veraltet", vor allem wegen des Erfolgs des Speed-Pedelecs und der Lastenfahrräder. Aber auch, weil heutzutage viel mehr Bürger mit dem Fahrrad unterwegs sind.
Lydia Peeters ist der Ansicht, dass es noch einen erheblichen Wachstumsspielraum gibt. Im Jahr 2020 wurden 14,19% aller Wege in Flandern mit dem Fahrrad zurückgelegt. Das erklärte Ziel ist es, bis 2040 30 % zu erreichen. Um dies zu ermöglichen, muss die Nutzung des Fahrrads sicherer gemacht werden. Derzeit sind Radfahrer im Straßenverkehr immer noch sehr gefährdet. Die Zahl der Todesfälle von Radfahrern in Flandern steigt sogar an: von 67 Opfern im Jahr 2021 auf 73 Todesfälle im Jahr 2022. Und die Zahl der Unfälle, bei denen Radfahrer verletzt werden, ist um fast 14% gestiegen.
Der Plan schlägt auch die Einführung einer "Kindernorm" vor, um die Sicherheit zu erhöhen. Das bedeutet, dass ein achtjähriges Kind selbstständig mit dem Fahrrad zur Schule oder in die Freizeit fahren können muss. Konkret will Lydia Peeters bis 2040 jeglichen motorisierten Verkehr in der Nähe von Schulen, aber auch in der Nähe von Kultur-, Sport- und Jugendzentren verbieten und jedes Jahr mindestens 125 gefährliche Kreuzungen in Angriff nehmen.
Noch viel zu tun!
Dank eines Jahresbudgets von 300 Millionen Euro pro Jahr für den Radverkehrsplan besteht das Bestreben auch darin, die fehlenden Lücken bei den Radschnellstraßen und Radrouten zu schließen. Weitere Ambitionen der Mobilitätsministerin: Jeder Flame soll Zugang zu einem Fahrrad oder einem gemeinsam genutzten Fahrrad haben, alle Unternehmen sollen über hochwertige Fahrradparkplätze verfügen, Radfahrer sollen spontan einen Fahrradhelm tragen, und in den Städten soll es mehr Fahrradtaxis und die Zustellung von Paketen per Fahrrad geben.
Lydia Peeters möchte, dass Flandern bis 2040 "die Referenz schlechthin für die Nutzung des Fahrrads wird, damit Delegationen aus dem Ausland bei uns beeindruckt sind". Die Ministerin räumt ein, dass ihr Plan nicht von heute auf morgen umgesetzt werden kann, zumal das Land nur 8.000 bis 9.000 Kilometer der über 40.000 km Radwege in Flandern verwaltet. "Es ist noch ein langer Weg, aber der Impuls wurde gegeben", schloss Lydia Peeters. Die flämische Landesregierung hat dafür grünes Licht gegeben.