Während die Pariser am Sonntag in einer beispiellosen Volksbefragung mit fast 90% der Stimmen eine klare Absage an die Nutzung von elektrischen Leih-Tretrollern in der französischen Hauptstadt erteilten, gab die Universitätsstadt Leuven (Löwen, Flämisch-Brabant) am Montag ihre Entscheidung bekannt, diese Art von Elektromobilität endgültig und ausnahmslos zu verbieten. Die Stadtverwaltung lehnt bereits seit Jahren die Genehmigungsanträge von Verleihfirmen für solche E-Scooter ab, hatte aber bislang noch kein definitives Verbot erlassen. "Heute denke ich, dass ich sagen kann, dass die Entscheidung endgültig ist", sagte der zuständige Stadtrat für Mobilität, David Dessers (Groen - Grüne), im Gespräch mit Radio 2 (VRT).
E-Scooter: Leih-Tretroller in der flämischen Uni-Stadt Leuven endgültig verboten
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"Die Verleihfirmen für E-Tretroller hatten Interesse an Leuven bekundet, insbesondere wegen der großen Zahl an Studenten, die dort leben. Wir haben mit ihnen Gespräche geführt. Wenn wir es wünschten, waren sie bereit, uns am nächsten Tag 400 Roller zu liefern. Wir sind jedoch der Meinung, dass dies keinen Mehrwert für Leuven darstellt. Die 50.000 Studenten, die sich dort bewegen, tun dies in großer Zahl mit dem Fahrrad", sagte David Dessers.
Im vergangenen Jahr hatte der Stadtrat noch angedeutet, dass unter bestimmten Bedingungen eventuell eine Genehmigung erteilt werden könnte. "Zum Beispiel, wenn es möglich wäre, die E-Scooter in klar abgegrenzten Bereichen zu parken", erklärte Dessers damals. Am heutigen Montag bestätigte er nun, dass Leuven eine der wenigen flämischen Städte bleiben wird, die elektrische Leih-Tretroller eine endgültige Absage erteilt.
„Unser öffentlicher Raum ist sehr stark beansprucht. Es gibt bereits enorm viele Fahrräder in der Stadt. Wenn jetzt noch ein paar hundert Roller dazukommen, die überall herumstehen, könnte das zu einem echten Problem für die Barrierefreiheit führen“, so die Begründung.
Sicherheit im Straßenverkehr
Wie bei den Einwohnern von Paris, die sich gerade zu fast 90 % gegen elektrische Leih-Tretroller in der französischen Hauptstadt ausgesprochen haben, stören diese E-Scooter die Einwohner von Löwen vor allem wegen des gefährlichen Fahrstils ihrer Benutzer und weil sie überall in der Stadt abgestellt werden. Ein Vorwurf, der auch regelmäßig an die Radfahrer in der Universitätsstadt gerichtet wird.
"Das stimmt, und es gibt noch einiges zu tun", räumt der Dessers ein. "Wenn elektrische Tretroller zugelassen würden, würde die Zahl der Unfälle aber noch steigen. In anderen Städten sehen wir, dass die Benutzer zu zweit oder zu dritt auf einem Tretroller fahren. Das sind gefährliche Situationen, die wir in einer Studentenstadt wie Leuven lieber vermeiden möchten".
Dessers betont, dass die Entscheidung nicht gegen die Tretroller getroffen wurde, sondern gegen die Tatsache, dass sie überall achtlos in der Stadt zurückgelassen werden. "Ein Tretroller ist eine angenehme Art der Fortbewegung. Ich habe mir auch einen gekauft. Aber es ist etwas anderes, wenn mehrere hundert Roller verwahrlost in der Stadt herumstehen", betont der Stadtrat.