Seit Freitagnachmittag können wieder Schiffe über den Kanal zwischen Brüssel und Antwerpen fahren. Das war eine Woche lang nicht möglich, weil ein Schiff die Buda-Brücke in Neder-over-Heembeek bei Brüssel am 30. Dezember gerammt hatte, als sich diese Hängebrücke in gesenktem Zustand befand. Für den Straßenverkehr ist die Buda-Brücke allerdings weiter gesperrt.
Buda-Brücke: Wieder Binnenschifffahrt zwischen Brüssel und Antwerpen möglich
Andreas Kockartz
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Die Buda-Brücke über den Seekanal Brüssel-Schelde ist eine Hubbrücke, die 1955 erbaut wurde. Über sie verläuft der Straßenverkehr in Neder-over-Heembeek über den Kanal. Sie hat eine Durchfahrthöhe von 33 Metern und ist normalerweise rund um die Uhr in Betrieb. Rund eine Woche lang war die Durchfahrt unter dieser Brücke hindurch für die Binnenschifffahrt unmöglich, weil ein Schiff die Straßenbrücke, als diese gesenkt war, gerammt hatte.
Seit dem frühen Freitagnachmittag ist der Schiffsverkehr wieder freigegeben worden, weil man inzwischen die Straßenbrücke zur Reparatur abmontiert hat. Der Brüsseler Hafen, dem die Buda-Brücke gehört, lässt alle Kunden wissen, dass die Schifffahrt wieder möglich ist. Jetzt, so die Hafenverwaltung, prüfe man eine Möglichkeit, mit der zumindest Fußgänger und Radfahrer über den Kanal gebracht werden können.
Der Seekanal Brüssel-Schelde ist für die Wirtschaft in der belgischen Hauptstadt sehr wichtig. Über diese Binnenwasserstraße wird Brüssel z.B. mit Treibstoffen und Heizmitteln sowie mit Baustoffen aller Art versorgt. Der Hafen umfasst ca. 14 km Wasserweg und 6 km Kais. Über 120 Unternehmen haben im Hafen ihren Sitz und alleine 2021 wurden 7,1 Mio. Tonnen Waren und Güter hier umgeschlagen.
Während der Sperrung des Kanals durch die beschädigte Hubbrücke musste der größte Teil dieser Fracht per LKW transportiert werden, da die Schieneninfrastruktur im Brüsseler Hafen eher zu vernachlässigen ist, was früher einmal ganz anders war.